《驾值观》震撼上线,冲破浮躁趋势刷新汽车节目新高度

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  企业信息  ·  2018-12-18 16:13
《驾值观》震撼上线,冲破浮躁趋势刷新汽车节目新高度 - edf壹定发官网
作者: 企业信息   

 11月15日,大家车言论出品的《驾值观》栏目正式在全网上映。第一集内容为“终极实用驾驶机器”,这不仅是性能车的大巡礼,还是属于车迷的视听盛宴。该栏目无论从车型、驾驶、主持、拍摄、制作、声音、内涵等方面来说,都十分精良,堪称车评行业顶级头部KOL——YYP颜宇鹏的代表作。后续还有袁启聪的情怀车选题、曾颖卓的JDM黄金年代选题逐一上线,他们也将带来挑战各自职业生涯新高度的作品。

  《驾值观》寓意和驾驶爱车相关的、最值得看的内容,也包含了大家车言论一直以来坚持爱车、用生命与汽车沟通对话的价值观。该栏目英文名为Project D,D代表Drive,也有Dream之意。如果说早前上线的《大疯车》栏目是一杯老少咸宜的葡萄汁的话,那么《驾值观》就像是一杯葡萄酒,专为懂得品鉴的人酿造,以为车迷打造顶级视听享受为目标。观影方式官方首推电视机等大屏幕,甚至有网友戏称为了看《驾值观》特意去买了套家庭影院。

  至此,大家车言论年度巨制两档栏目均已揭开面纱。为打造这两档栏目,大家车言论投入了非常强大的制作团队与设备实力做保障,力争打破自己的舒适区,革自己的命。如YYP颜宇鹏所说“以打磨足以流传下去、影响后人的作品为目标”

  用心打磨,国内汽车视频新高度

  《驾值观》栏目耗时一年细细打磨,在这个快节奏的时代,下了很多苦功夫。栏目组近20人,剪辑耗时6个月,提交成片5版,力求为大家带来顶级视听盛宴。

  栏目筹备之初就定下了一个小目标:真实呈现每一台车的声音。无论是拍摄现场对车内驾驶者、车外排气管声音的录制,还是车外观众视角的音效,每个声音都和当时画面里呈现的驾驶状态瞬间真实对应。比如漂移的画面,真的能听到车子从左到右开过去,引擎轰鸣伴随轮胎嘶叫的声音变化……为了完成这个小目标,后期音效处理不仅投入巨大,而且工作量惊人,单是音轨就有十几层叠加。

  《驾值观》之“终极实用驾驶机器”中所呈现出来澎湃的速度感,也是现场拍摄到的真实的速度,并未采用后期手段调快处理。原汁原味的真实状态让不少网友大呼过瘾,产生强烈的代入感。

  YYP颜宇鹏现场主持、配音时流露出来对汽车的深厚热爱,后期剪辑对逻辑与节奏的把控等,共同筑就了这一档极致的汽车视频节目。

  《驾值观》栏目在视听享受上的打造与强大的团队力量是密不可分的。大家车言论拥有配合五年之久、有着高度默契与汽车理解的团队。主持人、导演与摄像师互相了解、配合默契,团队对于不同车型漂移呈现出的状态都有深刻理解。他们熟知什么角度取景、跟拍能够呈现出最好的效果。自费购置的摇臂车、SONY电影摄像机+电影镜头组等设备为精美画面的呈现带来保障。

  用心之作一经面世,便好评如潮:

  网友张扬阳:“无论是层次感、逻辑、话题的深度、注入的情感,拍摄的水准以及声音的还原度,全都是完美无瑕的……YYP甚至还结合了中国的道路状况,理性地为大家分析了汽车梦在实际生活中的体现,水准之高,简直让人肃然起敬!”

  网友Mr冯:“看了前面十秒,赶紧关了,等中午电视看”

  汽车自媒体Benchmarker:“可以说是国内有史以来纯车评制作最精良的一期节目了!”

  知名旅游博主荒梁大叔:“终于能看到一档正儿八经但是让我觉得可以跟www.135edf.com接轨的中国试车视频节目了。感动,视频的节奏感和画面语言都很喜欢。”

  不妥协,不将就,逆势突破

  长久以来,国内的汽车内容出品大多围绕新车热点,追求速度上的快。虽然给消费者带来了很多新鲜资讯与新车评测,但年复一年能够沉淀下来,持续给大家带来正面影响的经典之作并不多见。要想突破自己的舒适区、颠覆自己并不容易。大家车言论在2018年初即确定了“革自己的命”的方向,以打磨足以称得上是作品,能够流传下去的经典之作为目标,将自己对汽车的理解与热爱通过作品传递给更多的人、感染更多的人,为促进汽车媒体行业内容的多样性与繁荣做出贡献。

  随着国内4G网络与智能手机的普及,越来越多的人可以用手机便捷地观看视频信息。也正因为这种便捷性,催生了海量的视频内容,用户的注意力日益分散与碎片化。内容出品方为了迎合这种变化,往往将视频时长越压越短,汽车内容行业也不例外。

  大家车言论这次却选择逆趋势而行,将《驾值观》栏目设定为每集40分钟左右的时长,用心为大家打造一场过瘾的汽车节目,带领所有热爱汽车的朋友们一起沉浸到与汽车对话的世界中。只有心中真心热爱汽车,心中有梦想与魄力的团队,才有这样的勇气吧。

  这些勇气与梦想,得到了网友的广泛认可与支持。网友郑州陈亚飞:“心之所向,有梦必成!这么精彩的片子,体现出YYP一直坚持努力,直至达成的这种不屈不挠的精神。这不仅仅是他对于汽车内容的坚持,更多的是对人生的态度。”

  “路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”。《大疯车》&《驾值观》两档栏目虽然还存在一些不足之处,却是大家车言论为超越自己,挑战汽车节目新高度所迈出的一大步,这将为大家车言论尝试更多栏目形态、传播爱车理念的道路打下坚实的基础,为汽车媒体行业内容出品带来新的思路与方向。

  推动国内汽车文化大踏步前进

  随着全球经济一体化及产业分工的日益加深,以中国等为代表的新兴国家汽车产业发展迅速,在全球汽车市场格局中的市场地位得到逐步提升,自2013年以来年度汽车产销量持续突破2000万辆。庞大的产销量让中国在短短十几年年时间进入了“车轮上的国家”,走过了欧美国家近百年年的路程。

  过短的汽车市场教育导致一些消费者认为,汽车仅仅是一个代步的工具,冷冰冰的机器。只需要了解如何选车、买车、用车、养车就可以了。好在我们欣喜地发现,越来越多的消费者把汽车当做了他们的伙伴、朋友,倾注了自己的感情。

  网友小Sai就说“汽车对于我来说确实不是A到B的方盒子,它承载了我们太多的东西了,有美好的回忆,半月归家的安全感,更有对未来美好生活的向往,只要手握方向盘,我就能把握住所有,我相信我的车比我身边的人更了解我的内心……”

  《驾值观》正是由这样一群对汽车极度热爱、并乐于将这份热爱以极致的视听感受与大家分享的伙伴所打造。汽车之于他们,不仅仅是代步工具,更是朋友、家人、玩伴。它们身上铭刻着他们那些或辉煌或低谷的岁月,搭载着他们对未来的憧憬,一路风雨相伴。

  “我们希望用极致的视听感受,用《驾值观》这种在内心深处和汽车有情感交流的节目,唤起用户对汽车的热爱,让人们对汽车倾注更多的情感。只有更多的人都不仅仅把汽车当做一个移动盒子,才能培养出真正属于中国的汽车文化,才能推动中国的汽车文化更加繁荣。”大家车言论CEO颜宇鹏如是说。

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